汽车空调压缩机离合器线圈壳体材料测试研发

作者:发布时间:2016-03-16浏览次数:108

         1.技术目标:(1)对汽车空调压缩机离合器线圈壳体用材料进行分析测试,最终确定材料屈服强度大于240MPa, 拉伸强度大于380MPa, 达到国内同类企业先进水平,(2)帮助企业申报省级新产品等提供技术支持。    

2.技术内容:汽车空调压缩机离合器线圈壳体用材料进行分析测试和定型      

工学院   张玉建